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De Cahors à Rouen - sept 2015

  • pascalmagoarou
  • 3 nov. 2015
  • 1 min de lecture

Dernière mise à jour : 6 févr.

En train jusqu'à Cahors, puis retour à vélo en 12 jours, 1350 km, via la vallée du Lot, le plateau de l'Aubrac, les Gorges du Tarn et de la Loire, les Cévennes. Qu'elle est belle, la France !


Dans la montée vers St Cirq-Lapopie, un des villages préférés des français



Le détail du voyage:

- 4 septembre 2015 - Cahors - Figeac, 90 km via St Cirq-Lapopie et Cajarc

- 5 septembre - Figeac-Laguiole, 97 km via Entraygues

- 6 septembre - Laguiole - Le Rozier, 106 km via le col de Verlac et St Geniez d'Olt

- 7 septembre - Le Rozier - Pont de Montvert, 81 km via Ste Enimie

- 8 septembre - Pont de Montvert - Langogne, 93 km via les cols du Berthel et du Thor, Génolhac

- 9 septembre - Langogne - Vorey, 85 km via le Puy en Velay

- 10 septembre - Vorey - Balbigny, 116 km via Feurs

- 11 septembre - Balbigny - Digoin, 99 km via Roanne

- 12 septembre - Digoin - La Charité sur Loire, 142 km via Decize et Nevers

- 13 septembre - La Charité - Sully sur Loire, 108 km via Sancerre, Briare et Gien

- 14 septembre - Sully sur Loire - Chartres, 129 km via Chateauneuf sur Loire

- 15 septembre - Chartres - Mont-Saint-Aignan, 167 km via Brezolles, Damville, Amfreville la Campagne

1313 km au total, en 12 jours.


 
 
 
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